PREMIUM 15W40 TIREX

Huile lubrifiante SHPD à hautes prestations et longue durée. Recommandé pour tout type de moteurs diesel Euro III et antérieurs, spécialement pour les moteurs suralimentés de véhicules TIR.

Disponible en
Bidons de 20LFûts de 200L Cubitainers de 1000L
Avantages / Benefice:
Application:
  • Recommandée sur flottes mixtes où on exigera un niveau API CF / CG4.
  • Moteurs diesel soumis à des régimes de travail sévères.
  • Spécialement recommandée pour moteurs diesel turbocompressés et suralimentés avec des vidanges très espacées: Transport lourd, TIR, Travaux Publics, etc.
  • Flottes mixtes, véhicules commerciaux, machines agricoles.
  • Ne convient pas aux moteurs équipés de filtres à particules et/ou de systèmes de réduction SCR des oxydes nitreux.
SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE QUALITÉ:
Spécifications Niveau de qualité
ACEA A3/ B4 MAN M 3275 VOLVO VDS-2
ALLISON C-4 MB 228.3 / 229.1 VW 501.01 / 505.00
API CF / CF4 / CG4 / SL / SJ MTU / DDC Type 2
MACK EO-L RENAULT VI RLD2
DONNÉES TECNIQUES:
Physio-chimique Standard Valeur
CARACTÉRISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES NORME VALEUR
Grade SAE SAE J300 15W40
Viscosité à 100oC (cSt) ASTM D-445 12,5 – 16,3
Point de congélation (oC) ASTM D-97 < - 25
Point d’ inflammation (oC) ASTM D-92 > 210
Viscosité à -20 oC, cPs ASTM D-5293 <7000
TBN (mg KOH/g), mín ASTM D-2896 ≥ 10
Volatilité Noack, a 250 oC, max (% Perte en poids) CEC-L-40-A-93 <13
PIÈCES JOINTES:

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